天天热推荐：上海人这个“高素质习惯”竟是错的？规定十年前就改了……一个收费问题也引热议
乘坐过上海地铁的小伙伴
一定会发现
自动扶梯上
(资料图)
大家都习惯站在右边
默认左边的通道
是留给赶时间的人通行的
经过当年的推广
不少市民至今觉得
“左行右立”是乘梯规则
在隔壁杭州市
也有人觉得这是高素质的体现
还有人质疑：
为何杭州地铁的扶梯上
左右都站着人？
“在杭州地铁乘车，自动扶梯上，左右都站着人。”近日，有网友提出，杭州地铁的文明乘车还有点“瑕疵”，“我之前去香港等城市旅游，看到地铁站电梯上的乘客都是靠右站立的，左边让有急事的人行走。这才是高素质的文明体现。”
有些网友认为
应当在杭州地铁
树立“左行右立”的礼让意识
然而
“左行右立”真的是
体现乘客高素质的文明行为吗？
其实，上海提倡“左行右立”始于2010年上海世博会之前。作为世界盛会的东道主，上海引入已经成为国际惯例的乘坐手扶电梯“左行右立”的文明理念，当时的宣传口号是“左行右立，文明上下”。
之后两年，当上海市民普遍养成这个习惯后，其背后的问题也逐渐暴露出来：在运行的手扶电梯上行走存在安全隐患，自动扶梯也会因为重心分布的严重不平衡而“折寿”。
早在2012年
上海地铁已经取消
“左行右立”的规定
到了2019年
施行了多年的“左行右立”
被彻底叫停
自动扶梯乘梯须知中明确规定：
禁止行走或者奔跑
也就是说
没有必要空出左边的通道
因为扶梯上禁止走动
但是
无论明确过几次
直到现在
上海市民乘坐扶梯还是
习惯站在右边
有网友调侃
这算是上海市民的“肌肉记忆”吧
不止上海
各地现在都不再提倡“左行右立”了
国外开通地铁较早的城市（如日本的东京、大阪等）提倡“左行右立”，是由于建造地铁时未考虑在电梯旁配备楼梯，为了给赶时间的行人和特殊情况留出通道，才会如此倡导。
包括上海、杭州在内的许多国内城市，综合考虑了紧急情况下的人员疏散，扶梯附近都会单独设立防火楼梯，赶时间的乘客可以直接走楼梯。
自2010年以来，香港、上海、南京等原本倡导过“左行右立”的地铁运营方，均已改为提倡“站稳扶牢”。
香港特区政府主管电梯安全的机电署，已明确指出“在扶梯上行走是危险行为”。
日本近年来也在努力宣传安全正确的搭乘方式，强调“自动扶梯，不要走，不要跑”。
自2012年11月地铁1号线开通起，杭州地铁就一直倡导乘坐地铁电扶梯时应“手扶牢，脚站稳”，保证乘坐安全。在2022年1月10日起施行的新版《杭州市地铁乘车规则》，还删除了原有的自动扶梯“靠右站立”的规则。
在扶梯上行走危险
杭州市交通运输局相关人员表示，原规定自动扶梯“靠右站立”，已被证明不符合乘梯安全，甚至会加速扶梯单侧磨损，从而增加事故发生几率。
地铁站人流量巨大，电扶梯运行速度通常为0.65米/秒，比商超、医院、住宅等处的电扶梯（0.5米/秒）快30%。在高速运行的电扶梯上行走，是容易摔伤的危险行为。
电梯相关技术人员透露：“地铁里因乘客在自动扶梯上走动，夹住长裙、鞋子导致的故障不少。作为电梯企业，我们提倡双脚站在安全黄线内、握紧扶手站好，不要走动，直至抵达。”
近日
还有市民反映
上海市地铁同站进出收费不合理
主要表现为在某地铁站点A刷卡进去以后，想要从站A的另一个出口出，或是发现进错站了再出来，会收取3元费用。即使存在所谓的去站台找工作人员退钱的方法，但也非常麻烦。
该市民建议，可以在一定的时长限制内，取消同站进出的费用，希望上海申通地铁集团有限公司和相关部门能考虑这一建议并尽快落实到位。
对此，上海申通地铁集团有限公司回应称，目前针对临时有需求在短时间进出同一站点的情况，10分钟内可至车站服务中心进行人工处理。
上海申通地铁集团有限公司表示，今后也将研究在政策上及技术上取得法律支持的办法，例如通过实名制或人脸绑定、个人信用绑定等方式，实现在同一站点短时间内进出站免扣费。
消息一出
引发众多网友讨论
有人分享了自己的经历
表示如果能改进就好了
令人意外的是
高赞评论大都表示了反对
你有过类似的经历吗？
来源：东方网综合澎湃新闻、上观新闻、都市快报、看看新闻KNEWS、网友评论等
视频：孔文龙
编辑：小冉、小能手
审稿：卞英豪
